# 保时捷锂电池亏电一次就趴窝试试改用AGM电瓶身边开保时捷卡宴的朋友去年踩过一个坑车出差回来放了一个多月再去启动整台车没反应。拖去检查店家说是原厂锂电池深度亏电电池管理系统锁止了话里话外还提到模块数据要编程重写费用一下子就不低。后来他一跺脚把原厂锂电池改装成了AGM电瓶用到现在来聊聊这段经历和值不值。## 原厂锂电池到底娇贵在哪2018年之后的保时捷卡宴等车型原厂配的是12V锂电池。优点确实有轻、启动电流给得足。但缺点也很实在——怕长期停放、怕长期亏电。锂电池在长期亏电状态下内部会发生不可逆的老化内阻升高、性能下降。为了保护电池不彻底损坏车辆的电池管理系统可能会把电池锁起来这时候车就打不着了电压也不再稳定。这就是为什么不少保时捷车主遇到过放久了就趴窝。## 深亏电最让人头疼的是可能牵连模块数据很多人被吓到的是数据丢失要重写这句话。这里必须说清楚不是所有车型、所有情况都会这样。真正的情况是——部分车型在深度亏电后车上的DME、防盗这类模块需要重新编程重度故障时还可能牵一发动全身。所以丢数据、重写贵是部分真实存在的坑但被宣传夸大成了普遍现象。别一听到重写就先慌了也千万别真拖到伤数据那一步才处理。## AGM改装值在哪朋友改装后最直观的感受是这台车皮实了不少- AGM铅酸起停电瓶比原厂锂电池耐亏电得多偶尔放一段时间也不用担心打不着- 亏电后的恢复容错率更高不会像锂电池那样一亏就锁死娇贵- 从成本看改装一次的花费远低于反复处理原厂锂电池、再加不定期可能的重写费用。长期停用不再提心吊胆这才是省心。## 改装前翻这几个坑要看清1. 车型范围卡宴2018-2023方案较明确macan、panamera、911原车配置不同不能一概而论先确认自己的车能不能这么改、怎么改。2. 别指望改装救回已丢的数据要是模块数据已经被深亏电带崩了该重写还得重写。改装AGM的意义是解决以后别再亏电趴窝、别再掏重写的钱。3. 施工水平决定成败改装要绕过原车锂电池管理系统需要正确编码、匹配充电逻辑处理不好会亮灯报错。线束、端子、充电逻辑一套都对得找真正改装过保时捷电池的熟手。保时捷锂电池这毛病改装AGM确实是条被验证过的省心路前提是车型选对、数据没崩、师傅够熟。有卡宴、macan、panamera锂电问题或想改AGM的朋友可到店或来电详细聊。玖玖汽车钥匙电话0597-2345679地址龙岩新罗区人民西路367号老龙工家园一带保时捷锂电池检测与AGM改装可到店或来电咨询。
