摩托车电动车车轮旋转弯曲疲劳试验机工作原理与应用一、设备概述PQW-1500 微机控制摩托车/电动车车轮旋转弯曲疲劳试验机专门用于摩托车、轻便摩托车、电动两轮车铝合金轮毂、钢制辐条车轮的旋转弯曲疲劳耐久试验模拟车辆行驶过弯、侧向载荷工况下车轮承受交变弯矩考核轮毂、轮辐、轮辋、轮毂螺栓孔的疲劳寿命是轮毂出厂型式检验、研发可靠性验证的核心设备。二、工作原理1.试件装夹将被测车轮固定在主轴法兰上车轮轴心水平布置悬臂加载臂沿车轮径向伸出在加载臂末端施加恒定侧向力在车轮轮毂位置产生固定弯矩。2.旋转交变加载伺服电机驱动主轴带动车轮持续旋转车轮每旋转一周轮辋、轮辐上任意一点就会经历一次拉 - 压交变弯曲应力复现车辆转弯时侧向力带来的循环弯曲载荷。*核心逻辑弯矩大小恒定,车轮旋转→材料应力周期性交变属于旋转弯曲疲劳经典试验方式。3.测控系统微机 采集模块实时监测弯矩、转速、累计循环次数软件预置目标循环次数达到次数自动停机试验过程中实时监控裂纹萌生一旦轮毂出现裂纹、断裂系统自动报警停机并保存试验曲线与报告。4. 安全防护整机带封闭式安全防护罩防止车轮断裂碎片飞溅具备过载、超速保护。5. 核心结构组成5.1主机机架、伺服驱动主轴总成、悬臂加载机构、力传感器、扭矩 / 弯矩.5.2采集单元计算机测控系统、试验软件、安全防护舱三、主要技术参数凯德 PQW-1500额定试验弯矩1500Nm可选 800/1000/1200/2000/2500Nm试验转速0800r/min最高可定制1200r/min适用车轮直径125600mm适配8寸27寸电动车、摩托车轮测力示值精度20% FS 起±1%计数容量最大 10⁸次循环驱动方式伺服电机驱动电源380V 三相供电配套 220V 工控电脑电源四、适用试验标准GB/T、QC/T 摩托车、电动车轻合金车轮相关疲劳试验规范ISO、JIS 等国际两轮车车轮旋转弯曲疲劳测试标准五、应用场景轮毂生产企业出厂型式试验铝合金轮毂厂、钢制辐条车轮厂每批次新品做型式检验验证车轮在规定弯矩下不出现裂纹、断裂满足国标准入要求用于产品合格证、送检报告。第三方检测机构两轮车零部件检测实验室对外承接委托检测出具 CNAS 认可的疲劳试验报告用于整车公告、电商产品合规、出口认证东南亚、南亚两轮车出口。整车厂研发实验室摩托车、电动两轮车主机厂新车型轮毂选型、材料迭代、结构优化对比试验对比不同铸造工艺、轮辐结构、材料牌号的疲劳寿命优化轮毂轻量化设计。高校 / 科研院所材料力学、车辆工程实验室开展铝合金铸造件、复合材料轮辋基础疲劳机理研究采集 S-N 疲劳曲线数据。六、试验判定准则达到预设循环次数车轮无可见裂纹、无断裂、螺栓孔无开裂 →合格未达到设定循环次数轮辐、轮辋、轮毂根部出现裂纹或断裂 →失效七、配套同系列设备凯德摩托车电动车车轮试验体系车轮径向载荷疲劳试验机车轮径向冲击试验机车轮扭转疲劳试验机车轮气密性试验台车轮静负荷试验机
