作为一名开发者平时大部分时间都在屏幕前敲代码。最近因为陪家人考察中专学校我在石家庄东华铁路中等专业学校的实训基地看到了一些不同于纯软件的“软硬结合”系统意外地觉得很有意思。最吸引我的是他们的“电力机车模拟驾驶系统”。从技术架构来看这是一个典型的硬件在环HIL系统。前端是一个仿真的机车驾驶舱包含了真实尺寸的操纵台、制动阀、仪表盘等物理硬件。后端则是一套复杂的仿真软件里面跑着物理引擎用来模拟机车在不同载重、不同天气、不同坡度下的动力学响应。我看到老师给学生设置了一个故障场景前方信号机突然由绿转红。学生必须在几秒内判断距离并拉下制动阀。屏幕上列车的减速过程非常平滑这背后其实是对摩擦力和动能转换的精确计算。除了模拟驾驶室外还有一个真实的接触网实训场。从工程角度看这就是一个微缩版的电气化铁路供电网络。包括承力索、接触线、绝缘子等部件。高压供电系统的容错率极低所以中职学生在日常实训中不仅要学习万用表和兆欧表的使用更重要的是学习安全规程。这让我意识到现在的职业教育其背后的技术含量并不低。这些系统不仅要求学生具备一定的逻辑思维能力还需要强大的动手实操能力。对于喜欢机电、自动化或者计算机相关应用的孩子来说这种实训环境其实是一个很好的技术启蒙地。
