一、开发流程1.市场调研-2.概念设计-3.数模构建-4.样车试验草图布置图道路测试3D建模车身数据碰撞试验油泥模型1:5;1:1发动机风洞试验风洞试验白车身底盘内外饰二、操作软件CADComputer-Aided Design计算机辅助设计。用来设计3D模型、2D工程图常用软件有CATIA、NX、Creo、SolidWorks等。CAEComputer-Aided Engineering计算机辅助工程。用来仿真计算应力、温度、流场、模态等分析结果常用软件有CATIA、ANSYS、Abaqus、Nastran、COMSOL、HyperWorks等。CAMComputer-Aided Manufacturing计算机辅助加工制造。用来输出NC代码、加工路径、工艺参数等常用软件有CATIA、Mastercam、PowerMill、NX CAM。三、整车设计动力性计算最高时速Vamax、加速时间t、最大爬坡度imax。燃油经济性每100公里燃油量L/100kmMPG(mile/gal)[空载/满载]油耗曲线。安全性包括制动性能、防火、防盗、追尾酒驾睡驾警告。四、车身设计流程1.草图-2.CAD概念设计-3.全尺寸油泥模型-4.测量车身点云数据-5.白车身设计-6.内外饰设计五、动力设计1.发动机设计-2.动力传动系统设计-3.动力总成悬置-4.发动机冷却、进气/排气、燃油进气系统空气滤清器安全滤芯、阻塞报警中冷器管路弹性软管同频耐高温、气密性、渐近圆滑变径、避免90°肘关节排气系统排气消声器越大越好排气管路隔热板、银粉漆抗腐蚀、出口避开轮胎因为气体有600°C其位置要高于发动机进油口供油系统油箱容量大、最低油面要高于油箱进/出油口、靠发动机近3m内、防腐、密封、内部清洁油管(滑、内径大于发动机进油口、密封)冷却系统水冷散热器根据发动机功率和油耗确定散热面积、考虑到重量和强度一般采用铝制、进出水口与发动机内径一致、进出口对角线错开安装、与车架连接时要采用减震垫防止断裂护风罩使得散热器芯体气流均匀分布管路有柔性、短而直、减少弯曲副散热器主散热器低位时需加装高位副散热器六、电气系统设计底盘电控架构UCCUnified Chassis Contol一体化底盘控制PCMPowertrain Control Module动力总成控制器ABCAnti-lock Braking System防抱死制动系统TCSTraction Control System牵引力控制系统ASRAcceleration Slip Regulation驱动防滑系统...电器设计软件电器设计Prevision通信网络Vector整车线束UG/CATIA供电设备连续工作制设备启动就用比如电池短时工作制设备用一段时间比如散热风扇随机使用设备用完就关比如雨刮器而整套供电系统要根据使用频度和负荷来计算其权值。BMS要充分考虑到电池寿命、电压、电流、温度和利用率。CAN总线是博世公司指定的通信协议。有以下特点1.报文滤波分为点对点、一对多和全局广播2.不分主从、全为主3.根据优先级进行非破坏仲裁4.短帧抗干扰 8B5.CRC校验网络分级SAESociety of Automotive Engineers国际汽车工程师协会对网络进行了分级A类低速用于传感器收发信号B类中速用于诊断问题C类高速用于控制系统的信号传递不同网速的网络间需要通过网关进行信号传递。电磁兼容设计1.CAN屏蔽双绞线分为CAN-H和CAN-L两根线通过采集差模信号进行数模转换来决定信号优先级。2.看门狗定时器超时触发复位。3.CAN控制器STA100与收发器PCA82C250间存在6N137的光电隔离。4.串联电阻限流、并联电容搭铁抗干扰滤高频。5.冗余通信控制。七、底盘设计底盘设计要充分考虑到发动机内外特性采用最小二乘法同时要兼顾传动、行驶、转向、制动等方面。八、分析工程车身、车架刚度强度齿轮、发动机零件应力NVHNoise噪声Vibration振动Harshness粗糙机构运动车辆碰撞模拟主动被动金属板冲压成形模拟分析疲劳分析循环载荷测量寿命空气动力学风阻焊装模拟九、整车试验包括整车性能试验、NVH、可靠性试验和零部件试验(包括力学、环境、开关等)试验标准ISOInternational Standrd Organization国际标准化组织。EECEuropean Economic Community欧洲经济共同体现在变为EUEuropean Union 欧盟GBGuobiao中国国家标准。道路试验要充分考虑天气、路况、载荷。地区适应性试验针对高温、高湿、高原、严寒、戈壁等极端环境。-5°C一般地区-5°C~30°C寒区30°C严寒风洞实验分为单/双回流和直流。试验场分为1.高速环形2.高速直线3.沙土、砾石耐磨路4.扭曲实验5.坡路6.圆形广场-操纵性易滑路/横向风段-稳定性、安全性7.涉水池0.2m/1~2m十、车身试验静态强度刚度破坏动态台架振动台架疲劳形势耐久环境耐久十一、底盘试验发动机试验十二、底盘试验十三、性能试验电子化试验十四、性能试验
